漳泉肖铁路白濑水利枢纽改建铁路开通运营

3月28日，经过中铁二十四局近500人昼夜施工，福建漳泉肖铁路白濑水利枢纽改建铁路最后150米钢轨顺利拨接到位，48005次列车鸣笛通过，标志着改建铁路正式开通运营，为泉州白濑水利枢纽的蓄水运行提供重要前提条件。

白濑水利枢纽地处晋江西溪干流上游，水库设计总容量达5.44亿立方米，是国务院加快推进建设的172项节水供水重大水利工程项目之一，也是福建省“十三五”“十四五”重点建设项目，建成后将成为泉州市第二大水库，形成泉州“双水源”供水格局。

据悉，原有漳泉肖铁路感德至湖头段约26公里线路地处水库淹没区，铁路标高低于水库设计蓄水位，成了水库建设中需要协调攻克的关键点。为破解“保铁路”与“建水库”的矛盾，泉州水务集团权属白濑水利公司出资16.2亿元将淹没区既有铁路外移改建，改建后的铁路长27公里，比原来的铁路抬高了近40米，设置20座桥梁、13座隧道，并迁移了两座车站。铁路改建后既满足水库蓄水要求，又显著增强了铁路的防洪能力，实现“水利工程安全”与“铁路运输畅通”的双赢。

来源：福建日报